Category: авто

В Болгарии задержали россиянку, управляющую автомобилем с 2.72 промилле

Вчера в бургасском городе Былгарово примерно в 23:30 ч. после погони полиция задержала гражданку России, управляющую автомобилем в состоянии опьянения, сообщает Флагман.„Женщина была с 10-летней дочерью. Полицейские действовали профессионально. После проверки задержали ее, сняли с автомобиля номера, оставив машину на дороге“, - рассказали очевидцы.При проверке на алкоголь драгер показал 2.72 промилле, что означает, что россиянка выпила полтора литра спиртного.Однако, очевидцы рассказали, что россиянка вела себя адекватно и не выглядела пьяной.

В Болгарии задержали россиянку, управляющую автомобилем с 2.72 промилле

ТАСС: В Софии стартовала кампания за чистый воздух

Администрация болгарской столицы начала реализацию программы по установке фильтров на трубы домашних печей и каминов в рамках кампании за чистоту воздуха. Экологические установки в течение трех лет получат 2000 семей."Тестирование, которое проводилось в прошлом году, доказало эффективность методики. При использовании фильтров на дымоходах уровень загрязнения снижается на 80%. Столичная администрация приняла решение монтировать их в домах, которые отапливаются дровами или углем. Именно печи на твердом топливе являются одними из главных загрязнителей атмосферного воздуха в Софии наряду с автомобилями", - сообщила мэр Софии Йорданка Фандыкова во время демонстрации нового оборудования.Смог в Софии встречается с завидной регулярностью, особенно в осенне-зимний период, в дни, когда отмечается полный штиль. Уровень концентрации мелких пылевых частиц тогда постоянно превышает предельно допустимый показатель, который составляет 50 мкг на кубометр воздуха, в два - три раза.Медики предупреждают, что грязный воздух опасен как для детей, так и для взрослых, особенно тех из них, кто страдает хроническими заболеваниями. В опасные дни горожан призывают отказаться от своих автомобилей и пересаживаться на городской транспорт. Городская администрация делает бесплатными буферные парковки, которые находятся в районе ключевых станций метрополитена, а дорожная полиция останавливает автомобили, видимо загрязняющие атмосферу.Воздух в Софии традиционно считается одним из самых грязных в Европе на протяжении всего года. Основным загрязнителем в зимние месяцы здесь является мелкая пыль из-за массового применения печей, а в остальные месяцы - автомобильных газов. Эксперты Еврокомиссии подсчитали, что в течение года из-за загрязнения воздуха в Болгарии преждевременно умирает более 13 тыс. человек, а из-за болезней в среднем пропускается около 2 млн рабочих дней, что приводит к ежегодным финансовым потерям около €3 млрд.Источник: ТАСС

ТАСС: В Софии стартовала кампания за чистый воздух

В Болгарии создали первую в мире 3D автомобильную панель приборов

Премьер-министр Болгарии Бойко Борисов принял участие в презентации современного оборудования для автомобилей, разработанного компанией «Вистеон Болгария», прошедшей в Софии, сообщает БНР.Компания продемонстрировала созданную ей первую в мире 3D цифровую панель приборов, которой будут оборудованы автомобили модели Peugeot 208.Премьер Борисов подчеркнул, что автомобильный сектор в стране развивается отличными темпами, указав на недавно открытые заводы для производства автомобильных частей и софтвера в городах Пловдив, Димитровград и Русе. Он также отметил необходимость в расширении сотрудничества между бизнесом и университетами для того, чтобы страна располагала достаточным количеством квалифицированных инженеров.

В Болгарии создали первую в мире 3D автомобильную панель приборов

В Болгарии проходит полицейская операция против незаконной парковки на местах для инвалидов

С 06:00 ч. 3 декабря до 06:00 ч. 4 декабря в Болгарии пройдет специализированная операция против незаконной парковки на местах для инвалидов. Операция проводится во всех странах-членах Европейской сети служб „Дорожной полиции“ (TISPOL), сообщает пресс-служба МВД Болгарии.В рамках операции служащие „Дорожной полиции“ будут осуществлять контроль в населенных пунктах на стоянках перед общественными зданиями, торговыми объектами, рынками и др., за местами для парковки, предназначенными для инвалидов.

В Болгарии проходит полицейская операция против незаконной парковки на местах для инвалидов

Комиссия по финансовому надзору представила на общественное обсуждение новый проект системы бонус-ма

Страхование гражданской ответственности в Болгарии может подорожать в 4 раза с новой системой бонус-малус. Это предусматривает новый проект закона Комиссии по финансовому надзору (КФН), представленный на общественное обсуждение. Страховая премия будет определяться нарушениями в семи категориях, а водители будут разделены на несколько классов. В зависимости от класса, в который попадает водитель, его скидка может составить от 23 до 25 %. Удорожание для недобросовестных водителей, однако, может достичь до 400 %. Согласно новому варианту системы бонус-малус, страхование будет обвязано с владельцем автомобиля и водителем, но не и с автомобилем. С 2020 г. начнут учитываться нарушения, на основе которых будет формироваться цена обязательной страховки, а новая система вступит в силу с 2021 г. «Новый вариант системы бонус-малус мягче, чем предыдущий, но и он содержит ряд недостатков. Существует потенциал изменить поведение водителей на дороге, но этот потенциал не сопровождается прогнозными цифрами о переменах в определенных направлениях, как, например, меньше ДТП, меньше случаев превышения скорости, меньше пострадавших за единицу времени», − заявила в интервью «Радио Болгария» Надежда Минкова из Института дорожной безопасности и дополнила:«До сих пор конкретика есть только в отношении расходов. Ясны расходы страховщиков, которые должны адаптировать свои информационные системы, расходы судебной системы и МВД для обеспечения всех процессов, гарантийного фонда и др. С точки зрения страхования, нарушения в Уголовном кодексе, связанные с Законом о дорожном движении, не имеют значения для страховщика. И в этом контексте, чтобы получить эффект от системы, она должна быть очень сильно мотивирована в количественных значениях. Второе, что беспокоит меня, − это давность и срок реабилитации, который предусмотрен. Например, в Законе о дорожном движении, за превышение скорости от 20 до 30 км в населенном месте, предусматриваются штраф и отмена наказания через год. За счет этого, распоряжение о системе бонус-малус предусматривает отмену наказания спустя 3-4-летний срок за одно превышение скорости, что выглядит слишком».Согласно общественным ожиданиям, бонус должен иметь корректирующий эффект на поведение водителя. По словам Надежды Минковой, однако, на цену страховой премии не оказывает влияние ввод какой бы то ни было системы:«При нынешней формулировке генерирования системы бонус-малус, он может быть реально учтен, только если цены страховых полисов статичны во времени. При восходящей тенденции в движении цен, будь то из-за повышения расходов страхователя или повышения среднего ущерба, эффект бонуса не будет почувствован потребителем, и в следующем году он сможет заплатить даже более высокую общую премию по сравнению с текущей ценой. При такой гипотезе надёжен только малус».По мнению Надежды Минковой, число новых зарегистрированных автомобилей в стране каждый год составляет около 300 000, что равняется, приблизительно, 10 % всех автомобилей. Это означает, что за 5 лет каждый второй владелец меняет свою машину. В то же время, за 5 лет каждый второй вернется с максимального бонуса (25 %) на ноль, после того, как продаст или сдаст в металлолом старый автомобиль, что сильно демотивирует и заставит большую часть водителей дольше использовать свои старые автомобили. «Это недооцененный вторичный эффект. Если мы хотим следовать экологическим стандартам и хотим больше новых, более надежных автомобилей, на дорогах, мы не должны препятствовать частому обновлению автомобильного парка», − уточняет Надежда Минкова.Источник: БНР

Комиссия по финансовому надзору представила на общественное обсуждение новый проект системы бонус-малус

Работа над проектом автомобиля будущего уже началась в Болгарии

Уже десятилетия киноиндустрия побуждает нас бояться технологического развития и роботов, которые, якобы, когда-то в будущем завладеют наш мир. Тем не менее, человеческое стремление создать искусственный интеллект, который обладал бы хотя бы базовыми способностями совершать комплексный процесс мышления, характерный для мозга человека, не остывает. Работе над прогрессом роботов в обозримое будущее посвятил себя и болгарский IТ специалист д-р наук Светлин Пенков – член команды FiveAI − крупнейшей стартап компании по производству автономных автомобилей в Великобритании. Уже второй год Светлин руководит коллективом, разрабатывающим модели ситуационного прогнозирования поведения остальных участников дорожного движения – автомобилей, управляемых людьми, велосипедистов и пешеходов. Его научно-исследовательская деятельность связана с задачами по созданию искусственного интеллекта, которые требуют выполнения более сложных когнитивных функций, как например, планирование, применение причинно-следственных связей и взаимодействие с окружающей средой и других агентов в ней. Его софтверная разработка позволяет проанализировать все дорожно-транспортные субъекты, находящиеся по пути следования данного автомобиля. Начало своей работе в данной области он положил, еще работая в Болгарии. За свои достижения Светлин Пенков был удостоен грамоты им. Джона Атанасова2019, которая присуждается за исключительные достижения в области компьютерных технологий.«Одна из моих разработок позволяет роботу научиться исполнять данное задание после всего лишь однократного просмотра его исполнения человеком. Что в случае ключевое? То, что, желая интегрировать в робот такой алгоритм из сферы искусственного интеллекта, вы обязаны учитывать множество факторов, главным среди которых является безопасность, – утверждает д-р наук Светлин Пенков. − Самые трудные проблемы вызваны ограниченными способностями роботов к восприятию, вот почему я очень скоро приступил к поискам точки пересечения между искусственным интеллектом и робототехникой. Например, если вы разрабатываете автономную машину, что и было возложено мне, тогда одним из ключевых элементов является работа над обеспечением надежности вашего алгоритма, к чему я направил свое внимание. Я окончил докторантуру в университете в Эдинбурге. В Великобритании вместе с руководимым мной коллективом я проанализировал видеоинформацию о трафике в Лондоне с тем, чтобы разработать модели, которые были бы в состоянии предугадать реакции других участников дорожного движения. Что касается автономных автомобилей – они движутся без водителя. Вы просто садитесь в машину, нажимаете кнопку и называете конечный пункт поездки. Задача автомобиля состоит в том, чтобы он отвез вас в желанное место, самостоятельно выбирая маршрут движения, при этом заботясь о вашей безопасности. Моей задачей было моделировать и прогнозировать поведение других участников движения. Это одна из самых трудных проблем − предвидеть, что кто-то подключится к вашей полосе движения, что пешеход, не увидев вас, может выскочить на дорогу, ко всему этому вы обязаны быть готовыми заранее. Разработанные нами методы были базированы на огромной по объему информации, к которой нам был обеспечен доступ. Они позволяют автомобилю много чего предугадывать, причем быстрее, чем это сделал бы даже профессиональный водитель. С моей командой в Великобритании мы уже проводили тестирование автономных автомобилей на дорогах Лондона, и у нас не было никаких проблем или происшествий».В августе 2019 года д-р наук Светлин Пенков вернулся на работу в Болгарию и здесь занялся той же самой деятельностью. На основе опыта, накопленного за рубежом во время работы за огромную компанию, находящуюся на самой вершине технологий, он утверждает, что достижение подобного высокого уровня не требует каких-то невероятных ресурсов. А ключевым, по его мнению, фактором, является человеческий ресурс. «В Болгарии я вижу огромный потенциал в данном направлении. Одна из задач, активной работе над которой я бы хотел посвятить себя здесь, связана с созданием такого центра, в котором мы могли бы развивать науку на мировом уровне», − поделился д-р наук Светлин Пенков.Источник: БНР

Работа над проектом автомобиля будущего уже началась в Болгарии

Третий триумф Екатерины Стратиевой на ЧЕ по ралли

Болгарская гонщица Екатерина Стратиева в третий раз завоевала приз ERC Ladies на Чемпионате Европы по ралли. Она успешно выступила вместе со штурманом Георгием Аврамовым на Ралли Венгрии – заключительном этапе первенства Европы, сообщает БНР.Гонка прошла при исключительно тяжелых погодных условиях с постоянным дождем и скользкими трассами.

Третий триумф Екатерины Стратиевой на ЧЕ по ралли

В Варне автомобиль врезался в автобусную остановку с людьми

Автомобиль „Фольксваген“ под управлением 21-летнего водителя сегодня утром врезался в автобусную остановку с людьми в Варне.Инцидент произошел примерно в 07:40 ч. на остановке „Тракия“ на бул. „Владислав Варненчик“ около Районного суда, сообщает Областная дирекция МВД Варны.Пострадало три человека, которые с разными травмами отправлены в больницу.Пока не ясно почему водитель потерял контроль над управлением своего автомобиля, как и состояние пострадавших.

В Варне автомобиль врезался в автобусную остановку с людьми

На дорогах Болгарии начинается акция „Зима“

„Проверка работы фар и габаритов автомобилей, как и глубины протектора шин станет основных акцентом начинающейся завтра акции „Зима“, - сообщил руководитель „Дорожной полиции“ Болгарии комиссар Звезделин Колев.Акция пройдет с 1 по 30 ноября в три этапа. Первый этап пройдет с 1 по 10 ноября и будет проверяться безопасность транспортных средств, в том числе велосипедов и телег. Вторая часть пройдет с 11 по 20 ноября и будут проверяться водители в отношении предоставления преимущества пешеходам на пешеходном переходе, как и сами пешеходы в отношении перехода дорог в установленных местах. С 21 ноября начнется проверка технического состояния автомобилей.С 15 ноября полиция начнет штрафовать водителей на 50 левов если глубина протектора шин на автомобиле менее 4 мм. Такой же штраф предусмотрен за неисправность фар и габаритов автомобиля. За неисправность тормозной системы штраф может достичь 500 левов.В Агентстве „Дорожная инфраструктура“ пообещали, что до конца ноября все основные ремонты автомагистралей закончатся.

На дорогах Болгарии начинается акция „Зима“

Транспортное сотрудничество России и Болгарии обсудили на встрече в Москве

Тринадцатое заседание постоянной рабочей группы по транспорту российско-болгарской Межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству прошло 29 октября в Минтрансе России, сообщает пресс-служба ведомства.Российскую сторону возглавил заместитель министра транспорта - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Цветков, болгарскую - заместитель министра транспорта, информационных технологий и коммуникаций Республики Болгарии Велик Занчев.Обсуждались вопросы двустороннего взаимодействия в сфере железнодорожного, морского, автомобильного и авиационного транспорта. Стороны отметили удовлетворенность состоянием воздушных перевозок между Россией и Болгарией, обратив внимание на отсутствие препятствий для их дальнейшего развития.Также достигнута договоренность о продолжении работы по возобновлению функционирования грузопассажирской паромной линии «Новороссийск–Бургас».Российская сторона ознакомила болгарских коллег с опытом по развертыванию на территории Российской Федерации системы взимания платы на основе спутниковой навигации, в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автомобильным дорогам большегрузными транспортными средствами. Болгарской стороне предложено изучить возможность реализации аналогичного проекта с использованием такого рода технологии.В завершение отмечено конструктивное сотрудничество транспортных университетов России и Болгарии по вопросу совместной подготовки специалистов. Участники встречи договорились содействовать развитию совместного научно-технического сотрудничества в сфере транспорта.Очередное заседание рабочей группы запланировано в Болгарии в 2020 году.

Транспортное сотрудничество России и Болгарии обсудили на встрече в Москве